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▲銀河系中，大約每10年便會發生一次大規模的星體爆發。（圖／達志影像／美聯社）

國際中心／綜合報導

美國密西根州天文學家莫納爾(Larry Molnar)觀測發現，2022年距離地球1800光年遠的2顆恆星將會相撞、炸出超新星，釋放出來的巨大能量將產生強烈光芒，地球上的我們到時用肉眼就可以看到。巧合的是，特殊的天文景觀應證了聖經裡「彌賽亞第二次降臨」內容，預言到時將會有救世主誕生。

天文學家莫納爾6日在美國天文學會會議中發布，位於天鵝座附近、距離地球1800光年遠的「KIC 9832227」雙恆星系統，目前已經有愈走愈近的跡象，預計將會在2022年產生碰撞、變成一顆紅色超新星，亮度將會是原先的一萬倍，並會一直在夜空中閃耀，直到2、3年後才會慢慢恢復成一般亮度。

猶太教祭司伯格(Yosef Berger)卻認為，超新星的誕生正是《希伯來聖經》中彌賽亞預言成真的鐵證，當新星誕生之時，救世主便會降臨，文獻中還清楚說明新星出現時的狀況。莫納爾稱「這是人類首次預測超新星的誕生，到時大家用肉眼就能夠清楚看到，我的預測是否會成真，也只有等到那時才能夠知道了。」

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2017-01-2016:19

〔記者黃建豪／台北報導〕桃園機場捷運今年2月將通車，台北市交通局上午舉行交通會報，捷運局預估機捷將在2月10日、11日通車，機捷「A1」台北車站分為2棟，各位於重慶北路左右兩邊，共有7個地上出入口，地下連通道則可連接北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站，連通道內指示標誌皆已就位，地上道路標誌線引導牌也已完成。捷運局指出，機捷「A1」台北車站所在用地，在市民大道、延平北路、北平西路及館前路所圍範圍，中間有重慶北路穿越，因此基地分為左右兩邊，為地上2層及地下4層建築物，重慶北路右邊有4個、左邊則有3個地上出入口，從出入口搭乘電扶梯，可達地下1樓的大廳及行李托運區，地下1樓同時設有臨停接送車道；地下2樓則為連接北門連通道和台北車站台鐵大廳的穿堂層；地下3樓才是機捷月台，並分為直達車月台和普通車月台；地下4樓為商場和轉乘停車空間。捷運局說，旅客從機捷「A1」台北車站下車後，可經115公尺的地下長廊，直接連通到松山線北門站，和台北車站台鐵大廳，則是以ㄇ字形迴廊連通，均不需走到地面上。為緩減機捷剛開放營運時民眾的陌生感，捷運局已在北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站、站前地下街、誠品地下街、京站商場等處，設有指示標誌；地面道路上，在塔城街、延平北路、市民大道、承德路一段也設有引導牌。桃捷公司亦表示，將與相關單位再組成轉乘動線專案小組，待檢視轉乘標示設施都足夠後，就會將資訊公告上網，同時也跟大學合作，開通後會有兩百位學生志工協助引導。但就捷運局報告指機捷將在2月10日、11日營運一事，桃捷公司澄清，機捷正式通車前，仍有一個月的試營運期間，預計在元宵節前後啟動，因此正式通車時間並非如北捷運局所說在2月10日，且桃捷公司尚未取得交通部營運許可授權，呼籲外界不要擅自揣測正式營運時間。

旅美好手李振昌將參加落磯隊大聯盟春訓，經過去年在日本職棒西武隊打拚1年後，再回美職，他說：「把在落磯當成最後一次機會。」

李振昌還未赴美，目前在高雄、台南自主訓練，今天富邦悍將開訓，他特別進牛棚練投，由葉君璋總教練協助，希望透過這樣的調整，能讓他2月初赴美時就能好好表現。

對於李振昌，葉總認為，他過去就在美國打過球，去年也去日本，也熟悉了不同球風，日本比較嚴格，一對一家教老師但回美國對他來說比較有幫助，至少他比較了解美式訓練，但日本的經驗也會幫助他成長。

30歲的李振昌，把自己這次旅美機會當作是最後一次打球的機會，就是全力去拚。

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